時隔三年,筆者再次出發(fā),即將踏上CES 2024之旅。對于CES 2020,我還記憶猶新,當時到處是各大中國企業(yè)的身影。但是當來到2024年,這一屆的CES卻給我?guī)砹巳笃诖?/p>
豪華汽車制造商捷豹路虎公司(Jaguar Land Rover,簡寫為JLR)有一個改造旗下產(chǎn)品系列的長期計劃,但同時也在改造其內部 IT。
Holman公司首席信息官 Jarrod Phipps為這家汽車專業(yè)公司工作是對領導力的全面挑戰(zhàn),通過車隊積累了大量的數(shù)據(jù),并利用這些數(shù)據(jù)提取見解,改善客戶和員工體驗。
當前,傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)正加速數(shù)字化轉型,“軟件定義汽車”不斷深化。在電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化趨勢下,汽車軟件已經(jīng)成為汽車技術革新和發(fā)展的核心驅動力之一。
Blackstone與其投資的公司Interplex(一家設計制造創(chuàng)新型定制機械電子互連產(chǎn)品的全球領先企業(yè))合作,宣布戰(zhàn)略性推出ENNOVI。
10月10日,全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示,威馬汽車科技集團有限公司申請破產(chǎn)重整。
通過此次合作,地平線和風河兩家公司將會在地平線公司征程系列產(chǎn)品上優(yōu)化風河軟件。
7 月 27 日,作為 2023 世界武漢汽車制造技術裝備展覽會的重要環(huán)節(jié),武漢市數(shù)字時代企業(yè)跨越式成長專題論壇于武漢國際博覽中心隆重召開。
Edmunds這家汽車信息服務公司開始利用生成式AI和其他機器學習功能,但首先必須重塑他們的數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)科學基礎設施。
全球汽車行業(yè)正在面臨著新一輪浪潮的變化,消費者對汽車制造過程的可持續(xù)性和透明度的關注不斷增長。他們越來越關注車輛的環(huán)保性、材料來源、制造過程和整體供應鏈的透明度。
由賽迪區(qū)塊鏈研究院指導,上海零數(shù)科技有限公司主辦,中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國金融信息中心、上,F(xiàn)代聯(lián)合會、上海區(qū)塊鏈技術協(xié)會、北京電子認證服務產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟作為支持單位的“數(shù)實融合,智領未來”產(chǎn)業(yè)區(qū)塊鏈生態(tài)論壇在上海世博中心成功舉辦。
CAA Club集團首席信息官Kin Lee-Yow在外媒CIO.com的采訪中,分享了技術領導力中的各關鍵組成部分,包括如何正確看待AI創(chuàng)新與協(xié)作中的五大構建塊。
Hyperlux產(chǎn)品系列的前兩款傳感器AR0823AT和AR0341AT樣品可供客戶搶先體驗。安森美已于美國時間2023年5月9日至11日舉行的底特律AutoSens展會上展示Hyperlux以及其他智能電源和感知技術。
圖像傳感器的動態(tài)范圍是汽車成像中的一個關鍵指標。什么是動態(tài)范圍?維基百科定義,動態(tài)范圍(Dynamic Range)是可變化信號(例如聲音或光)最大值和最小值的比值。