近年來汽車已演進(jìn)為真正的計算空間,汽車行業(yè)正向軟件定義汽車轉(zhuǎn)型。隨著車輛功能、用戶體驗和商業(yè)化機會越來越依賴軟件,IDTechEx研究顯示這一新興軟件細(xì)分市場到2029年將產(chǎn)生7550億美元收益。車輛正從傳統(tǒng)ECU架構(gòu)向基于高性能計算節(jié)點的集中式計算模型轉(zhuǎn)變,區(qū)域化架構(gòu)可減少30%線纜長度。寶馬、特斯拉等廠商正部署集中計算和區(qū)域拓?fù),通過功能即服務(wù)模式實現(xiàn)收入增長。