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第五屆太湖創(chuàng)芯峰會重磅發(fā)布：全球智能汽車產(chǎn)業(yè)圖譜及報告
2023年全球智能汽車產(chǎn)業(yè)圖譜及報告在“2023中國汽車半導(dǎo)體新生態(tài)論壇”暨“第五屆太湖創(chuàng)芯峰會”發(fā)布。
零數(shù)CTO蘭春嘉: 區(qū)塊鏈只有與實體經(jīng)濟結(jié)合與產(chǎn)業(yè)充分融合才是最終出路
正如工信部賽迪研究院副總工程師、俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士劉權(quán)所言：“我國區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)這幾年的增長和區(qū)塊鏈的地位嚴(yán)重不匹配，我國區(qū)塊鏈企業(yè)將近1700家，產(chǎn)業(yè)規(guī)模卻不足100億。很多企業(yè)的生存都舉步維艱。”
有意見 | 車企創(chuàng)新高，CES 2023將出現(xiàn)哪些新機會？
經(jīng)過疫情影響的兩屆后，CES 2023終于來臨。
直通車廠，Avanci將無線專利裝進1億聯(lián)網(wǎng)汽車，怎么做到的？
Avanci面向中國媒體召開了一場線上溝通會， Avanci高級副總裁Laurie Fitzgeralad針對Avanci最新進展、許可項目、價格調(diào)整等業(yè)界關(guān)注的話題一一做出回應(yīng)。
AITO品牌第二款車型問界M7發(fā)布 刷新6座大型SUV豪華新高度
在華為夏季旗艦新品發(fā)布會上，AITO品牌正式推出了旗下第二款產(chǎn)品——豪華智慧大型電動SUV AITO問界M7。
聚焦智能汽車數(shù)據(jù)安全 ICVSEC2.5版本亮點多
數(shù)據(jù)安全ICVSEC2.5作為國汽智控核心產(chǎn)品“智能汽車基礎(chǔ)腦iVBB”重要組成部分，圍繞OS功能軟件中的數(shù)據(jù)流建立，能夠幫助主機廠應(yīng)對智能汽車數(shù)據(jù)安全強標(biāo)和準(zhǔn)入挑戰(zhàn)，實現(xiàn)智能汽車數(shù)據(jù)安全監(jiān)管落地。
國汽智控發(fā)布國內(nèi)首個面向量產(chǎn)的車規(guī)級智能汽車數(shù)據(jù)安全產(chǎn)品ICVSEC2.5
5月13日，國汽智控在北京舉辦智能汽車數(shù)據(jù)安全ICVSEC2.5發(fā)布會暨媒體見面會，發(fā)布國內(nèi)首個面向量產(chǎn)的車規(guī)級智能汽車數(shù)據(jù)安全產(chǎn)品ICVSEC2.5。
智能汽車需要更聰明的“大腦”，德賽西威ICP Aurora開啟算力馬達(dá)
有行業(yè)人士指出,在未來,高性能計算平臺將成為智能駕駛技術(shù)的核心,同時也是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的制高點。
億咖通科技榮獲ISO 26262：2018 ASIL D功能安全流程認(rèn)證
近日,億咖通科技獲得了由SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)(上海)有限公司頒發(fā)的ISO 26262:2018汽車功能安全ASIL D流程認(rèn)證證書。
創(chuàng)新從未止步，華為智慧生活全場景新品齊發(fā)
“面對一輪一輪的供應(yīng)限制，華為創(chuàng)新的腳步始終沒有停止，我們將繼續(xù)賦能產(chǎn)業(yè)，加速智能化轉(zhuǎn)型�！�
中寰衛(wèi)星攬獲兩項高工智能汽車金球獎
近日,2021年度(第五屆)高工智能汽車年會暨年度高工金球獎評選頒獎典禮在上海舉行。憑借在商用車車聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的能力,中寰衛(wèi)星榮獲“2021年度智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新企業(yè)Top100”以及“年度商用車智能網(wǎng)聯(lián)供應(yīng)商Top50”兩大獎項。
iVBB2.0發(fā)布 國汽智控全面升級智能汽車基礎(chǔ)腦
近日，國汽智控在北京舉辦首屆AICC DAY，國汽智控總經(jīng)理、首席技術(shù)官尚進博士現(xiàn)場發(fā)布面向量產(chǎn)的智能駕駛計算基礎(chǔ)平臺“智能汽車基礎(chǔ)腦”iVBB2.0。
國汽智控發(fā)布智能汽車基礎(chǔ)腦iVBB2.0，“統(tǒng)一大腦”全面升級
11月17日，國汽智控在北京舉辦首屆AICC DAY，國汽智控總經(jīng)理、首席技術(shù)官尚進博士現(xiàn)場發(fā)布面向量產(chǎn)的智能駕駛計算基礎(chǔ)平臺“智能汽車基礎(chǔ)腦”iVBB2.0。
推動汽車產(chǎn)業(yè)“智變” 東軟為汽車廠商提供智能車載領(lǐng)域解決方案
東軟是領(lǐng)先的IT解決方案與服務(wù)供應(yīng)商，擁有30年車載軟件服務(wù)能力積累優(yōu)勢，東軟集團副總裁兼東軟汽車電子事業(yè)本部總經(jīng)理孟令軍表示，東軟對汽車行業(yè)及國際車廠的高規(guī)格要求有充分深入理解，從云端到終端，面向汽車新的電子電氣架構(gòu)，可以持續(xù)賦能汽車廠商。
汽車加速狂飆 駛向智能未來
隨著5G、人工智能等技術(shù)的發(fā)展及居民需求水平的提升，智能汽車將在生活中扮演更加重要的角色，相關(guān)市場的巨大空間將進一步打開。
“數(shù)據(jù)服務(wù)商”戴爾給自動駕駛研發(fā)按下快進鍵
想要提升汽車的智能化水平，就要保證能夠?qū)⑷�、道路以及網(wǎng)絡(luò)中收集到的信息數(shù)據(jù)進行傳遞，達(dá)成資源共享目標(biāo)，對于周圍較為繁復(fù)的環(huán)境進行分析，科學(xué)合理地開展決策。幫助企業(yè)形成更加完善的數(shù)據(jù)體系，并高效的對其進行應(yīng)用，這正是目前戴爾努力的方向。
向全行業(yè)提供操作系統(tǒng)級解決方案 梧桐用“技術(shù)底座”為汽車智能化升級貢獻力量
智能汽車將是全球創(chuàng)新熱點和未來發(fā)展制高點，梧桐車聯(lián)CEO潘家驊表示，梧桐車聯(lián)是車企智能化轉(zhuǎn)型的“工具箱”和“連接器”，將成為傳統(tǒng)汽車企業(yè)實現(xiàn)智能化升級重要的賦能者。
恩智浦與上汽零束攜手，賦能軟件定義汽車新時代
恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克代碼：NXPI）與上汽零束正式簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將從芯片技術(shù)合作出發(fā)建立長期穩(wěn)定的深度合作關(guān)系，充分共享各自的資源優(yōu)勢，聚焦軟件定義汽車時代客戶需求，引領(lǐng)智能汽車發(fā)展新浪潮。
恩智浦S32G車輛網(wǎng)絡(luò)處理器：做汽車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的支撐者
為了應(yīng)對日益增長的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸需求，在近期舉辦的恩智浦新產(chǎn)品媒體溝通會上，恩智浦大中華區(qū)資深市場經(jīng)理余軍苗向我們介紹了與汽車智能化、互聯(lián)化相關(guān)的S32G處理器。
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