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自動駕駛 關(guān)鍵字列表

智能汽車基礎(chǔ)腦正式發(fā)布 國汽智控賦能中國車企自動駕駛開發(fā)

2021年2月3日,國汽智控發(fā)布面向量產(chǎn)的自動駕駛計算基礎(chǔ)平臺“智能汽車基礎(chǔ)腦(iVBB,intelligent Vehicle Base Brain)”1.0版本。

2021-01-28

中國的自動駕駛元年會是哪一年?可能是2021年

智能化是未來汽車發(fā)展的根本方向,中國自動駕駛起步相對較晚,目前各地政府正加快政策標(biāo)準(zhǔn)制定,加大技術(shù)研發(fā)進(jìn)度。很多行業(yè)人士分析,2021年或許會成為L3級自動駕駛汽車的元年,有些車企已經(jīng)具備了L3級的技術(shù)實(shí)力,但是要大規(guī)模商業(yè)化,還需要一些時間...

2020-12-11

百度Apollo發(fā)布樂高式汽車智能化四大系列解決方案:智駕、智艙、智圖、智云

12月8日,第二屆百度Apollo生態(tài)大會在廣州舉行。百度Apollo全面展示了其在智能交通、智能汽車和自動駕駛領(lǐng)域的最新進(jìn)展。

理想汽車將率先采用NVIDIA最新一代自動駕駛智能芯片ORIN算力可達(dá)2000TOPS

理想汽車與全球領(lǐng)先的人工智能計算公司NVIDIA,以及NVIDIA中國合作伙伴德賽西威在北京簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)議。

RTI公司加入百度阿波羅自動駕駛合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)

RTI公司(Real-Time Innovations) 近日宣布加入百度阿波羅自動駕駛合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)。

NVIDIA在自動駕駛汽車行業(yè)報告中位列榜首

NVIDIA在自動駕駛汽車行業(yè)報告中位列榜首

在2020年《自動駕駛汽車計算平臺》報告中,NVIDIA在自動駕駛汽車平臺領(lǐng)域位列榜首,致力于開發(fā)能夠取代人類駕駛員的AI。

Mobileye與上汽集團(tuán)和大邱市達(dá)成合作,共同引領(lǐng)全球自動駕駛變革

英特爾子公司Mobileye在2020年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(CES)上宣布了與上海汽車集團(tuán)(以下簡稱“上汽集團(tuán)”)和韓國大邱廣域市的合作。

吉利、四維、圖新、廣汽等齊聚AICC2019自動駕駛論壇
2019-08-23

吉利、四維、圖新、廣汽等齊聚AICC2019自動駕駛論壇

8月28日,AICC2019人工智能計算大會將在北京舉行。來自交通運(yùn)輸部、吉利、四維圖新、廣汽等部門或公司的業(yè)界專家將齊聚自動駕駛主題論壇,共同探討我國自動駕駛商業(yè)化程度與落地時間表。

 華人運(yùn)通丁磊:真正的智能汽車,并非道路上的“孤島”

華人運(yùn)通丁磊:真正的智能汽車,并非道路上的“孤島”

因?yàn)樵谌A人運(yùn)通的造車邏輯中,智能汽車已經(jīng)不再是智捷交通的載體,而是被賦予三層含義:一是城市的節(jié)點(diǎn),連接更廣闊的世界;二是開放的平臺,創(chuàng)造更豐富的場景;三是持續(xù)的學(xué)習(xí),成為更高階的智慧。

沃爾沃集團(tuán)與NVIDIA攜手為卡車運(yùn)輸帶來變革

沃爾沃集團(tuán)與NVIDIA攜手為卡車運(yùn)輸帶來變革

沃爾沃集團(tuán)(Volvo Group)和NVIDIA正在將自動駕駛推向全球交通運(yùn)輸行業(yè),利用AI徹底改變?nèi)蚋鞯厝祟惓鲂泻臀锪鬟\(yùn)輸?shù)姆绞健?/p>

福特汽車牽手AWS為聯(lián)網(wǎng)汽車構(gòu)建全球云服務(wù)

福特汽車牽手AWS為聯(lián)網(wǎng)汽車構(gòu)建全球云服務(wù)

福特汽車(Ford Motor)將與AWS展開合作,為未來的自動駕駛汽車和聯(lián)網(wǎng)汽車提供全球云服務(wù)。

采埃孚coPILOT助力提升安全性與駕駛舒適性

采埃孚今日宣布推出采埃孚coPILOT智能高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),助力提升安全性和駕駛舒適性。借助AI的強(qiáng)大功能同時配備全面的傳感器組,車輛能夠執(zhí)行各類自動駕駛功能。

回顧展望系列之自動駕駛篇:在磕磕絆絆中艱難前行 2019年能順利起飛么?
2019-02-09

回顧展望系列之自動駕駛篇:在磕磕絆絆中艱難前行 2019年能順利起飛么?

1982年的《霹靂游俠》、2006年的《賽車總動員》、2007年的《變形金剛》等影片,告訴我們一個道理——汽車是可以成“精”的。當(dāng)大多數(shù)孩子幻想著自己能擁有一臺“大黃蜂”時,看似普通的汽車也在慢慢的進(jìn)行“升級”。

達(dá)索系統(tǒng)與Cognata宣布結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,加速推出更安全的 自動駕駛汽車

達(dá)索系統(tǒng)與初創(chuàng)公司Cognata今天宣布結(jié)成合作伙伴關(guān)系,將Cognata的自動駕駛汽車仿真套件嵌入達(dá)索系統(tǒng)3DEXPERIENCE平臺。

NVIDIA推出全球首款商用L2+自動駕駛系統(tǒng)DRIVE AutoPilot

NVIDIA宣布推出全球首款商用L2+自動駕駛系統(tǒng)NVIDIA DRIVE AutoPilot,其集成多項(xiàng)突破性AI技術(shù),將助力監(jiān)督式自動駕駛汽車明年投產(chǎn)。

Mobileye 選定美光內(nèi)存推進(jìn)其第五代自動駕駛平臺發(fā)展

Mobileye 選定美光內(nèi)存推進(jìn)其第五代自動駕駛平臺發(fā)展

在 2019年國際消費(fèi)類電子展(CES)上, Mobileye 選定美光內(nèi)存解決方案,以推動基于Mobileye 第五代 EyeQ 5 單芯片系統(tǒng) (SoC) EPM5 平臺的全自動駕駛開發(fā)。

過去的1000多天,英特爾說智能駕艙的研發(fā)就像一場長征

過去的1000多天,英特爾說智能駕艙的研發(fā)就像一場長征

經(jīng)歷1000多天研發(fā),英特爾智能駕艙終于來了,最快明年一汽紅旗SUV上見。

PTC PLM將支持Volocopter開發(fā)自動駕駛空中出租車

PTC(納斯達(dá)克股票代碼:PTC)宣布,德國初創(chuàng)公司Volocopter選擇使用PTC的Windchill®產(chǎn)品生命周期管理(PLM)解決方案來開發(fā)其自動飛行運(yùn)輸系統(tǒng)。

進(jìn)博會上戴爾的這輛小車不簡單,CCTV來采訪它了

最近小編在整理戴爾科技集團(tuán)的世博會新聞時,一則CCTV的報道吸引了我的注意。

阿西莫夫的機(jī)器人三定律和Mobileye的自動駕駛五原則

阿西莫夫的機(jī)器人三定律和Mobileye的自動駕駛五原則

很多科幻小說作家的想象,最終在現(xiàn)實(shí)世界中得到了應(yīng)驗(yàn)。